Ingranaggio per la lavorazione della macchina per mattoni

Gli ingranaggi per macchine da mattoni, noti anche come ingranaggi cilindrici, sono componenti meccanici cilindrici con denti che si ingranano insieme per trasmettere potenza o movimento tra due alberi. In una macchina per mattoni, gli ingranaggi ingrananti possono essere utilizzati per trasferire la potenza dal motore ad altri componenti come i nastri trasportatori o i rulli. I denti sugli ingranaggi si incastrano o si ingranano insieme, facendo ruotare un ingranaggio e trasmettendo potenza all'altro ingranaggio. Le dimensioni e il design dei denti degli ingranaggi possono influenzare la quantità di potenza trasmessa, con ingranaggi più grandi generalmente in grado di trasmettere quantità di potenza maggiori. Gli ingranaggi di ingranamento correttamente funzionanti sono essenziali per garantire che una macchina per mattoni funzioni in modo efficiente e affidabile, con un'usura minima dei suoi componenti. Tuttavia, i denti degli ingranaggi usurati o danneggiati possono causare il funzionamento improprio o addirittura il guasto della macchina, con conseguenti tempi di fermo o riparazioni costose. La manutenzione regolare e la sostituzione degli ingranaggi usurati sono importanti per garantire prestazioni e sicurezza adeguate.

La struttura della piccola macchina idraulica per la produzione di mattoni è composta da motore elettrico, riduttore, sistema di alimentazione, nonché dalla parte della testa di pressione e dal sistema di pressatura e formatura del cursore della manovella, e una struttura così complessa rappresenta anche una grande sfida nell'uso. Nell'uso della piccola macchina idraulica per mattoni, è azionata principalmente dal motore per azionare il riduttore, che fa ruotare l'albero principale dell'attrezzatura e allo stesso tempo trasforma il movimento attraverso il cursore della manovella premendo e formando sistema per guidare il funzionamento del camion materiale, in modo da completare il lavoro di alimentazione e spinta dei mattoni. 

Le parti principali della macchina per la produzione di mattoni e le sue funzioni sono le seguenti:

1. Il corpo macchina del mattone. Serve per installare i vari componenti della pressa.

2. L'albero motore della puleggia nella macchina per la produzione di mattoni: la potenza del motore viene trasmessa all'albero motore attraverso la cinghia di trasmissione, che generalmente è una trasmissione di decelerazione. Albero di trasmissione. È dotato di un pignone che ingrana con un grande ingranaggio montato ad un'estremità dell'albero motore.

3. L'albero motore e la frizione nell'attrezzatura. Il movimento rotatorio dell'ingranaggio grande viene trasformato nel movimento lineare alternativo del cursore attraverso il meccanismo della biella della manovella. L'ingranaggio grande rotante viene quindi innestato o disinnestato dall'albero motore per ruotare o arrestare l'albero motore.

4. Fusibile. Dispositivo di protezione da sovraccarico per macchina idraulica per la produzione di mattoni. Se la forza di stampaggio supera la pressione nominale durante il processo di stampaggio, il dispositivo di sicurezza verrà distrutto per raggiungere lo scopo di proteggere la pressa.

5. Freno nella macchina idraulica per la produzione di mattoni. Superare il movimento inerziale dell'albero motore e del cursore dopo il disinnesto della frizione, in modo che possano arrestarsi in tempo.

6. una biella. È la parte di collegamento dell'albero motore e della slitta. Regolare la vite. Serve per regolare l'altezza di chiusura della pressa. Cuscinetto. Utilizzato come supporto dell'albero motore.

7. Dispositivo di controllo del cursore della piccola macchina per fabbricare i mattoni. È una parte che fissa la matrice superiore dello stampo e trasmette la forza di punzonatura al pezzo. Controlli. Viene utilizzato per manipolare e controllare l'innesto o il disinnesto della frizione.

8. Borchie e pedali. Viene utilizzato per regolare l'angolo di inclinazione della macchina idraulica per la produzione di mattoni. Pedali. L'elettromagnete è azionato dall'interruttore elettrico nel pedale per azionare il dispositivo di controllo per avviare o arrestare il punzone singolo (indicato come punzone singolo) o il punzone continuo (indicato come punzone continuo) della macchina idraulica.