Panoramica sulla manutenzione delle macchine per blocchi di calcestruzzo

2025-09-04

Nella società moderna dai ritmi frenetici, non solo l'efficienza del lavoro umano migliora continuamente, ma anche i macchinari dell'industria meccanica accelerano i ritmi di produzione. Tra questi, i non licenziatimacchine per blocchi di cemento, essendo uno dei prodotti meccanici più venduti, deve affrontare anche la domanda di lavori ad alta intensità. Per garantire il funzionamento continuo e stabile delle macchine per mattoni non cotti, è di grande importanza comprenderne la manutenzione e la cura quotidiana.

L'importanza della manutenzione

Nella moderna produzione industriale, la manutenzione e la cura delle blocchiere sono fondamentali per garantire il loro funzionamento ad alta velocità e prolungarne la durata. La mancanza di manutenzione può portare a guasti delle apparecchiature, compromettendo l’efficienza produttiva e la qualità del prodotto. Successivamente, presenteremo in dettaglio i punti di manutenzione e cura delle macchine per mattoni, sperando di fornirti un aiuto pratico.

Misure di manutenzione specifiche

1.Utilizzo e sostituzione dell'olio idraulico

Selezione dell'olio idraulico: utilizzare olio idraulico industriale antiusura con viscosità ISOHMN46. Non utilizzare altre specifiche di olio idraulico senza il permesso della nostra fabbrica; in caso contrario, la nostra fabbrica non si assumerà la responsabilità della garanzia. Sostituire regolarmente l'olio idraulico, preferibilmente ogni 12 mesi, e pulire accuratamente il serbatoio dell'olio prima della sostituzione per evitare guasti causati dall'uso di olio idraulico inadeguato.

2.Pulizia degli elementi filtranti e delle apparecchiature

Ispezione degli elementi filtranti: controllare gli elementi filtranti una volta alla settimana dopo l'inizio del lavoro, quindi controllarli nuovamente ogni 500 ore di funzionamento.

Pulizia dell'attrezzatura: per prolungare la durata dei componenti idraulici, pulire regolarmente l'attrezzatura con attenzione per garantire che la sezione di potenza superiore sia priva di polvere. Fare attenzione quando si aggiunge olio per evitare di iniettare sporco nel sistema idraulico. Se l'elettrovalvola non funziona, provare a tirare il nucleo della valvola per determinare se è bloccato dallo sporco o controllare la bobina e i problemi del segnale. Mantenere l'attrezzatura pulita per prolungare la durata dei componenti idraulici.

3. Manutenzione della scatola del grasso e del vibratore

Iniezione di grasso: iniettare grasso a base di calcio (grasso giallo) negli ingrassatori sui manicotti di guida una volta ogni 10 giorni.

Manutenzione della scatola del vibratore: sostituire l'olio per ingranaggi di gradazione 220 nella scatola del vibratore sotto il tavolo del vibratore un mese dopo l'inizio del lavoro, quindi aggiungerlo secondo necessità. Controllare ogni giorno la qualità e il livello dell'olio lubrificante nella scatola del vibratore prima di avviare la macchina, assicurandosi che sia compreso tra 50 e 60 mm. Iniettare grasso a base di calcio nei manicotti di guida ogni 10 giorni e controllare quotidianamente la qualità e il livello dell'olio lubrificante nella scatola del vibratore durante la produzione.

4.Sostituzione del manicotto in rame dell'ammortizzatore e del manicotto guida

Sostituzione dell'ammortizzatore: se l'ammortizzatore sul tavolo di formatura è rientrato per più di 3 mm o presenta crepe, sostituirlo tempestivamente. Durante la sostituzione, allentare prima i bulloni di fissaggio, rimuovere il vecchio ammortizzatore e installare quello nuovo.

5. Sostituzione del manicotto in rame del manicotto guida:

Quando lo spazio tra il manicotto di guida e la colonna di guida supera 1-1,5 mm, sostituire il manicotto di rame all'interno del manicotto di guida. Rimuovere in sequenza i bulloni di fissaggio, i blocchi di fissaggio e i componenti dell'albero di guida, estrarre il manicotto di rame usurato, installare quello nuovo e quindi rimontare tutte le parti rimosse. Durante il lavoro, osservare le condizioni dell'ammortizzatore e del manicotto in rame del manicotto di guida e sostituire eventuali parti anomale in tempo per garantire il funzionamento stabile dell'apparecchiatura. Gli accessori delle viti principali devono essere smontati e assemblati passo dopo passo.

In sintesi, la manutenzione quotidiana della linea di produzione di macchine per mattoni non cotti coinvolge molti aspetti e richiede gli sforzi congiunti di operatori e manager per garantire il funzionamento stabile dell'attrezzatura, prolungarne la durata e garantire la qualità della produzione.

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